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    汽車配件

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  • 産品名稱:
  • 變速器殼體

  • 産品介紹:
  • 用于安裝變速器傳动機構及其附件的殼體結構。

    産品詳情>>

     

     

     

           變速器殼體基本構造:

           

           为了減少内摩擦引起的零件磨損及功率損耗,須在殼體内注入潤滑油,采用飛濺潤滑方式潤滑各齒輪副、軸與軸承等零件的工作表面。因此,殼體一側有加油口,底部有放油塞,油面高度由加油口位置控制。在第一軸常齧合齒輪和第二軸上的三檔齒輪上鑽有徑向油孔,倒檔中間齒輪和中間軸常齧合傳动齒輪的輪毂端面開有徑向油槽,以便潤滑所在部位的滾針軸承。为防止潤滑油從第一軸與軸承蓋之間的間隙流入離合器而影響其摩擦性能,在軸承蓋内安裝了油封總成,軸承蓋内孔中有回油槽,可以防止漏油。为防止潤滑油從第二軸後端流出。在變速器後軸承蓋内裝有油封總成。在各軸承蓋、後蓋、上蓋、前後殼體等的結合面處裝入密封墊片,并塗密封膠,以防止漏油。为防止變速器工作時由于油溫、壓力升高而造成潤滑油滲漏現象,在變速機構座及變速器後軸承蓋上裝有通氣塞。 


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